Ringkasan hasil test Suzuki satria F150 Injeksi vs Honda Sonic 150 versi Laskar suzuki

Halo brother biker 😀 … Membaca artikel dari Laskar-Suzuki tanggal 26 Desember kemarin tentang Kupas Tuntas Test Ride Suzuki Satria FU Fi bersama Laskar Suzuki

sebenarnya bang admin pada tanggal 16 Oktober 2015 yang lalu beserta blogger – blogger pro SUZUKI di beri kesempatan oleh pihak menejemen SUZUKI Motor Indonesia untuk menguji langsung performa dari motor terbaru SUZUKI Satria Fu 150 Fi di sirkuit SUZUKI daerah Delta Mas Cikarang. Dan sebagai perbandingan, pihak SUZUKI juga menyediakan 1 unit Satria FU 150 EURO-3, 1 unit motor kompetitor 150cc model ayam jago dan 1 unit motor kompetitor 150cc model bebeksport.
Honda Sonic 150 vs Suzuki Satria FU150 Inkejsi

Pengetesan suzuki satria f150Fi ini sudah dilakukan sekitar dua bulan yang lalu, tepatnya tanggal 16 Oktober 2015. Dalam artikel tersebut Suzuki Satria F150 FI dites bareng dengan 1 unit motor kompetitor 150cc model Ayam Jago, 1 unit motor kompetitor 150cc model bebek sport dan suzuki satria F150 euro 3. Memang tidak disebutkan nama-nama motor kompetitor yang ditest bareng. Ya..mungkin karena alasan kode etik. Tapi diBlog yudibatang ini yang tidak punya kepentingan apapun..ya ditulis blak-blakkan saja 😀

Produk ayam jago kompetitor, ya hanya ada satu-satunya.. yaitu Honda Sonic 150 R. Sedangkan bebek sport kompetitor yang memiliki kubikasi sama dengan suzuki satria F150Injeksi ya ..hanya ada Yamaha Jupiter MX 150. Tapi disini yudibatang hanya akan menulis ringkasan Suzuki Satria F150Fi VS Honda Sonic 150 R, yup keduanya memiliki jenis yang sama.. Ayam jago.

All New Suzuki Satria Fu Fi beradiator

1.Handling

Menurut semua tester, Pengendalian motor dan posisi berkendara  Suzuki Satria Fu 150 Fi paling nyaman dan bebas getaran baik bodi dan disekitar setang kemudi. Dan yang banyak mendapatkan poin catatan oleh para tester blogger adalah motor kompetitor yang juga mempunyai model ayam jago, karena mempunyai getaran yang paling besar dan di saat motor akan berbalik arah ujung setang kemudi mentok ke lutut. Catatan lainnya adalah motor ayam jago kompetitor di wilayah legshield samping bergetar keras saat digeber diatas 100 Km/jam
woh… ternyata Honda Sonic 150R memiliki getaran paling besar!
Suzuki-Satria-F150-Injeksi-Membuat-Syuting-Iklan-di-Sirkuit-Sentul
2.Performa
  Mulai dari awal start sampai fiinish dengan jarak trek keseluruhan 1,3 Km, SUZUKI Satria Fu 150 Fi yang tampil sebagai juara, sedangkan juara dua dengan jarak hampir 1 bodi bus Luragung Jaya ditempati produk baru ayam jago kompetior, disusul kemudian Satria Fu EURO-3 dengan jarak yang sangat tipis sekali dan yang paling buncit adalah bebeksport milik motor kompetitor.
Nah…lho??  Selisih Jarak antar Suzuki Satria F150Fi dan Honda sonic 150 Ritu sepanjang Bus Luragung masbro!! Bodi bus ya mungkin sekitar 10 meteran… Jupiter MX 150 yang paling buncit!..sadis!!
bus luragung
3.Riding position, jok dan suspensi
Meskipun mempunyai model ayam jago tetapi posisi riding Satria Fu 150 Fi sangat nyaman dan sangat pas jika dibandingkan motor ayam jago kompetitor dan Satria Fu 150 EURO-3. Mungkin juga karena Satria Fu 150 Fi bentuk motornya tidak terlalu nungging seperti Satria Fu 150 EURO-3 dan motor ayam jago kompetitor. Dan cover jok dirancang super lembut sehingga bang admin yakin tidak akan mengakibatkan panas berlebihan di bokong meskipun dibawa riding jauh.
satria-fu 150 Injeksi
Suspensi dan pengereman SUZUKI Satria Fu 150 Fi juga dirasa paling nyaman meredam getaran jalanan di sirkuit yang terbuat dari beton. Yang paling mendapatkan poin catatan dari para tester pada saat itu adalah motor ayam jago pabrikan tetangga, selain suspensi depannya yang agak keras, motor terkesan melayang diatas kecepatan 100Km/jam dan disaat di rem roda belakang masih terasa ngepot (roda ke kanan kekiri). Sangat berbeda dengan saat pengereman Satria Fu 150 Fi yang sangat mantab nyaris tanpa ngepot meskipun di rem pada kecepatan tinggi.
Wehh!!.. Honda Sonic 150R suspensinya keras dan dibawa lari 100 km/jam sudah berasa melayang!! Walah..kalau dibawa dijalan pantura yang kanan kirinya sawah bisa terombang-ambing oleh arus kehidupan terpaan angin dong??
Hhmm… jadi penasaran dengan performa Suzuki satria F150Fi… 😀

7 Comments

  1. Merk H akhir ini rata rata punya model nguntit motor populer merk lain….jadi bagi penikmat sejati tentu akan memilih yg original dibanding folowernya…..rak ngono toh… kecuali yg dibutakan merk. ..dulu H memang terkenal irit krn ya dr dulu mesinnya 4 tak sedang yg lain masih senang dengan mesin 2 tak….maka ada anekdot kalo pingin santai pakai H klo penyuka kecepatan pakailah Y klo pengen motor yang serba guna pakailah S……K pelengkap saja krn lahir disini jg belakangan….hehehe…

  2. ga tau kenapa ditanya ke sekian orang, pada akhirnya klo ditanya mo beli motor apa….??? pada ngejawab, H aja dah, biar jual kembalinya gampang…. nah ini dy mas, image nya kadang smpe ke darah daging…. trutama bapak2…. tpi kyaknya dikit udh mulai berubah didaerah Jatim dan skitarnya, pada milih Y…. IMHO

  3. boong lo,berat satria sama sonic masih enteng satria,harusnya yg melayang layang ya satria lah,gue aja udah makai sonic biasa biasa aja di kecepatan tinggi

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*