Kalau All New Honda CBR150R lebih powerfull dan total control, mengapa tak diikukan dalam kejurnas sport 150cc?

Halo brother biker 😀 …. Seperti biasa artikel diblog ini adalah apa adanya dan tanpa tedeng aling-aling 😀 Sekedar mengingakan kembali… Dari tahun 2007 hingga tahun 2016 , segmen motor sport diIndonesia adalah satu-satunya segmen motor yang belum bisa “dikangkangi” oleh Honda AHM. Berbagai macam peluru AHM sudah dikeluarkan namun masih belum mampu menaklukan sang raja disegmen motor ini, yups… Yamaha Vixion!!

New Honda CBR150R 2016

Di tahun 2015 AHM merubah jurusnya dengan mengganti mesin DOHC Over bore yang legendaris itu menjadi DOHC Over stroke dimesin-mesin motor sport kelas 150cc generasi baru dengan berbagai bumbu gimmick marketing ditiap varian motor sportnya. Tercatat ada tiga varian motor sport 150cc produksi AHM yang resmi diluncurkan dan menggunakan basis mesin yang sama, Motogp DNA bro! Mereka adalah All New Honda Sonic 150R, All New Honda CB150R dan All New Honda CBR150R.

mesin honda new sonic 150r 1

Nah..khusus motor yang saya sebut terakhir yaitu All New Honda CBR150R ini memiliki tampang yang benar-benar all new alias beda total dengan generasi sebelumnya. Secara tampilan, motor ini memang sangat fresh daan keren. Honda CBR150R ini memiliki propaganda dengan berbagai kalimat yang “super” contoh seperti dibawah ini :

all-new-cbr150r-2016a

*poto elangjalanan.net

“150 FULL-COWLING SPORT WITH TOTAL CONTROL FROM STREET TO RACE TRACK ” Kira-kira begini terjemahannya : “150 full-cowling sport dengan total kontrol dari jalanan ke trek balapan” . Ajib dah kelau begitu… namun mengapa dalam kenyataannya All Honda CBR150R ini tidak diikutkan dalam balapan kejurnas sport 150cc?? Yang diikutkan malah Honda CBR150R yang versi lama alias yang versi DOHC Over bore?

Wahyu-Widodo-16-sempat-kedepan-namun-mengalami-trouble-630x420

*Wahyu widodo pembalap dengan CBR over bore tapi trouble

Hhmm… sudah kuduga! skenarionya yang ikut balapan Honda CBR150R yang Overbore dengan harapan bisa juara dengan mudah lalu dijadikan alat marketing buat jualan Honda cbr150 DOHC Over stroke yang baru. Nammmuuuunn.. apa daya, yang Honda CBR150R Over bore mesinnya banyak yang mbledos dan gagal finis! pencapaian terbaik Honda CBR150R over bore cuman diurutan ke12 atas nama Sudarmono. Yang keluar sebagai juara sampai diurutan ke11 adalah Yamaha R15 yang menggunakan mesin SOHC!

12931039_759071204229582_4615555988316190806_n

Yang Honda CBR150R DOHC over stroke malah bikin balapan sendiri alias one make race. Jadi yang total kontrol dari jalanan ke trek balapan itu dimananya?  Lha wong Honda Sonic 150R yang bobotnya lebih ringan saja “ditempilingi” sama Jupiter MX150 dikejurnas kok..he..he..

22 Comments

  1. santai aja mbah, ini balapan lho…bisa menang bisa kalah.
    tapi soal pendapat : pake cbr operbor trus harapannya menang n dipake buat promosi cbr operstruk, ane sependapat.
    tapi ternyata malah dikentutin 12 biji R15 wkwkwkwkw

  2. Ngomongin motor 150cc wae kok mesti geger?
    Bwgitu kata bloger iwangabeneran..
    Terus jas jos sma motor 150cc dohc overstroke ini maksud nya apa toh biar geger?
    Kata bloger jas jos new cbr ini susah di cari kelemahanya smpe mumet jare ga ada kelemahan.. Wkwkwk geger

  3. Justru inilah kesempatan emas Marketing Yamaha nanti kedepan buat menelurkan (kalo jadi) Engine All New DOHC nya, apalagi kLo DOHCnya Overbore, Yamaha tinggal meneruskan dan menyiarkan propaganda dan gembar-gembor keunggulan Engine “DNA MotoGPnya” Honda ini, apalagi jika nanti propagandanya ditambah “Real DOHC ya DOHC Overbore”, bisa saja Engine Generasi DOHC Overstroke ini bakal jadi CS-1 jilid 2 X))

  4. skenarionya yang ikut
    balapan Honda CBR150R yang Overbore
    dengan harapan bisa juara dengan mudah lalu
    dijadikan alat marketing buat jualan Honda
    cbr150 DOHC Over stroke yang baru.


    wah iya kok gak kepikiran ya

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*