YUDIBATANG.COM – Halo brother biker 😀 ,.. Yang namanya mekanik juga manusia..jadi tak lepas dari sifat lupa…Oleh sebab itu, kita sebagai biker juga harus selalu mengupdate pengetahuan kita tentang sepeda motor.
Berdasarkan pengalaman saya menyervis sepeda motor, ada beberapa komponen yang paling sering terlupakan oleh mekanik, katika mereka memasang mesin kembali komponen yang habis dibongkar. Diantaranya :
1. Pelor/gotri aka bahasa inggrisnya Ball
Pelor ini ukurannya kecuil sekali 
diameternya sekitar 3mm, letaknya berada didalam rumah kopling. Biasanya kalo kita mau ganti kampas kopling atau ganti perkopling, pelor ini tanpa kita suruh, akan keluar sendiri dan jatuhnya kedalam bak penadah oli bekas. Kalo mekaniknya gak awas, atau kitanya meleng .. alamat pelor itu akan terlupakan dipasang kembali, efeknya perpindahan gigi terasa gak enak… dan performa motor agak menurun…
2. Seal kem aka seal noken as aka seal camsaft,
Bagi yang suka oprek-oprek mesin, pemasangan kem harus kita awasi dan pastikan seal kem terpasang 😀 . Kalo lupa dipasang, top speed motor bakalan ngedrop.
Kiranya segitu dulu info hari ini, semoga berguna 😀
pertadexx…
saya juga kadang2 suka pelor bang…
(nempel molor…)
keEmpatnya(harapan satu?)
ngarep podium mode:on
cm gara2 pelor kalo udah kena gigi emang ga enak ya buat pindah2 posisi…
Yup, bener bro.. ane lupa nulis….(padahal emang gak tau..
)
Tambahin 1 bro ..boss tromol yg didalem rumah gear klo lupa ..dijamin jalan 5 km aja bearing dalem bakal ambrol plus tromol mlesek ma rantai kelepas dari gear ..hehe pernah ngalamin biarpun mekanik sekelas fidel..
wehehehe..
gw juga pernah ngalamin..
tapi biasanya tukang tambel ban..
pgn balik lagi k tukang tambel ban buat maki2 tapi roda blkg dah keburu ngga bisa muter lagi..
ya sudahlah..
jadinya klo bongkar2 lagi gw yg ngumpulih itu laher2 & bushing2 semua masukin k as roda nya..
weh..dua master pada mampir dimari.. 🙂 mudah-mudahan bulan januari bisa ketemu disentul…. 😀
tambahan: Karet penyanggah tangki motor, kalo lepas, perlu di ingatkan untuk di pasang kembali
sama mas. mesti kalau habis servis rutin di yamaha sampai di parkiran tak cek lagi. soalanya sering ada yang nggak pas.
om bikin tulisan “cara bongkar slinder vixion” dong
tolong dibantu ya
😀