
Okay, saya lanjutkan artikel tentang modifikasi sepeda motor seperti virus bagian 2. pada bagian satu saya tuliskan modifikasi sepeda motor yang berhubungan dengan tampilan sepeda motor. Pada bagian dua ini saya bahas modifikasi sepeda motor yang berhubungan dengan performa motor π Khusus untuk bikers pecinta kecepatan atau speed freak pasti tidak akan pernah puas dengan performa motornya, walau motor yang dipunyai menurut biker lain sudah termasuk kencang. Hati-hati keinginan memodifikasi itu seperti virus yang bila kita tidak bisa mengendalikannya akan terus menggerogoti kantong kita π virus itu ada tingkatannya dari yang virus ringan hingga virus akut.
a.Virus modifikasi performa ringan
biasanya dimulai dari penggantian parts racing plug and play yang ringan (ringan maksudnya gampang makainya ) , contoh ganti oli synthetic, ganti busi racing, ganti filter udara racing, ganti knalpot racing kelas bawah
ganti gear set dari motor lain dan lain-lain
b.virus modifikasi performa sedang umumnya dimulai dari penggantian parts racing plug and play yang harganya lumayan mahal dan sebagian harus dipasang oleh mekanik. Contoh ganti ban sport, Ganti carburator, ganti CDI unlimiter (bagi motor carbu), tambah modul pengapian (bagi vixioners), ganti kampas kopling racing, ganti per kopling racing , ganti koil racing dll.
c.virus modifikasi performa lumayan berat virus ini akan menyerang bila sibiker masih kurang puas dengan performa motornya walau sudah diberi part racing tambahan dan langkah selanjutnya sibikers akan mendatangi bengkel motor yang mengurusi oprek mesin. Mulailah merambah kemesin, diporting and polish, papas head dan mengganti knalpot racingnya dengan knalpot racing yang berhargaΒ lebih muahal.
d.virus modifikasi performa berat virus ini biasanya menjangkiti sibiker karena melihat (biasanya lihat video top speed ) atau tau ada speed freak lain dengan sepeda motor yang sama tapi larinya bisa lebih kenceng dari motornya. Setelah gak puas mesin motornya diporting & polish dan papas head, Mulailah mesin motornya diacak-acak dengan cara bore up, stroke up, ganti klep lebar, ganti klep titanium, ganti per klep racing. setting ulang rasio gear dan lain-lain.
e.virus modifiksi performa Akut Virus ini adalah yang paling tinggi kastanya pada modifikasi performa, biasanya sibiker setelah terkena virus yang dibawahnya dan masih kurang puas juga, biker ini akan mengoprek motornya habis-habisan… bisa dengan penggantian parts dari motor lain yang adanya hanya diluar negri sono (contoh piston suzuki thunder 250 asli jepang bagi CBR rider π , vixion yg 5 speed diganti pake 6 speednya R15 India), merubah sasis motornya, swap engine, hingga pengaplikasian turbo charger π
Waspadalah…waspadalah… kadang-kadang motor udah dioprek malah larinya gak bisa kenceng … kuncinya “Motor kalau udah enak, jangan diapa-apain… π “
Semoga berguna π
harus pake pertamax π
keduakah????masih sepi amat???
setuju 100000000%
masih mending ngaplikasikan turbo charger, la kalau udah swap engine pakai mesin moge+turbo charger+dll masuk ke virus modifiksi performa yang mana ya? hehehe
Masuk kevirus modifikasi performa akut bro
(sambil ngedit tulisan)
akurrr… π
seatu saya, kalau cuman poles kenalpot (pake sanpoly, kit, atau digosok2 pake minyak goreng) yang ada hasilnya permukaan knalpot jadi lebih kinclong
Bener pak,modif adicted
aku juga ngalami..walau hanya nambah dikit-dikit..lama-lama kok merembet. Mulai dari tampilan, beli single seater, spakbor kolong, pelindung mesin, pelindung radiato.., trus tempel pelindung tangki. Ganti knalpot racing & bentar lagi nyentuh jeroan..jarum.. pilot.. spuyer..weleh..weleh..stop ah!
yup bener bro..stop!!.. saya juga dulu kena virus modifikasi, tapi sekarang sudah sembuh..
saya pernah dikasih tau klo spec bawaan pabrik itu yg paling baik dlm segala hal. Krn R&Dnya tentu ngga main2 & asal coba. Klo kita modif lagi tentu akan menonjolkan 1 aspek & akan mengorbankan aspek yg lainnya.
kalo ane kena virus tapi bukan speed freak lebih ketampilan udah beberapa kali ganti fairing custom ga ada yang pas di hati π
ati ati gan!! ngeri
ohm yud kalo mau porting polis dimana di batang ya bengkelnya.. dan berapa biaya nya ohm