Halo brother biker 😀 … beberapa orang rekan sering menanyakan plus minus Yamaha Vixion dibanding CBR150 kepada saya. Yah..yang paling saya tau harganya… jelas CBR150 lebih mahal dibanding Yamaha vixion 
, Vixion bermesin SOHC dan CBR bermesin DOHC. serta sedikit pengalaman menjajal All New Honda cbr 150 disini .
Namun Kalau yang berpendapat hanya saya yang notabene adalah pengguna yamaha vixion nanti dianggap nggak adil 😀 … Nah.. pas lagi buka-buka file-file poto dikomputer, nemu komentar dari juragan warungDOHC diFB yang sempat saya simpan 😀 Beliau juga pengguna Honda CBR150, berikut komentar dari Juragan warungdohc atau lebih terkenal dengan nama Aziz 😀 seperti dibawah ini 😀
Silahkan dikunyah-kunyah sendiri untuk sebagai pengetahuan dan bisa juga bahan pertimbangan bila bingung mau meminang yang mana 😀
pertamax…
http://mesin4tak.wordpress.com/2011/11/25/helm-facebook-ide-briliant-bisa-update-status-di-helm/
pokokoe panak pikson,,irit pikson
Untuk tarikan emang dijalan yg sering saya lihat vixion lebih cepat.
Pnh lihat old cbr /bukan mimin, tarikan seperti ada yg menyumpal diknalpotnya(bebelen).
tp Feeling saya, cbr akan unggul beberapa meter dr vixion saat ditrek lurus
ashemb opo iki lik?
xixixii..
ben sampean tambah terkenal 
wis terkenal
Oo gitu tho kekuranganya CBR…
Kemarin pagi2 aku manasin piksonku
setelah 3 menit trus masukin gigi 1
kok bunyi mak JedOOk keras baget + nyentak pula aku sampe kaget.
Apa ada yg salah ya dg motorku
kalo punya juragan gimana
berbunyi + nyentak gak kalo
masuk gigi 1 tolong dijawab ya…???
Ato mungkin karna olinya ya…??
Maklum masih pake Oli Yamalube gratisan dari dealer..
pas dipanasin sambil tarik2 koplingnya mas.. di jamin lebih smoooth.. #pengalamanpribadi# 🙂
yoi.. mastur koplingnya dulu sebelum jalan dipagi hari
itu rantenya kendor om
@nick69
Aku dulu pernah coba FU 2009 item punya boss_nya kakaku.
Waktu start dari gigi 1, 2 rasanya ngeden banget berat larinya tapi pas
masuk gigi 3 rpm 9500 gas betot baru setengahnya dah 100 kpj wuaahh terasa kencengnya asli motor jadi enteng sekali bobotnya sampe takut sendiri bawanya maklum motor minjam
Takut kenapa napa….
mungkin kayak gitu kali ya bawa CBR rasanya kalo dinaikin…
lambat panasnya tapi klo dah panas,. ngacir tak terkejar 😀
wooooooohg…begitu y hmmm
yang jelas CBR full fairing yang racy sedangkan vixion neked bike touring, performa jelas CBR sangat unggul
satu lagi mas Yud,
lebih murah vixion
keep brotherhood,
salam,
Yang jelas piksen adalah motor sejuta umat.
Pasaran chiin!
d Thailand notabene negara Asli CBR 150 aja udh menganggap CBR 150 motor sejuta umat (bahkan ojek motor bisa beli),eehh malah d Indonesia cuman yg penghasilan besar doank yg mampu beli
gak malu tuh motor murah tapi dmahal kan??ato jangan2 kemampuan ekonomi Indonesia lemah banget yahh
lagi2 kena pajak masbro..
harga dsana kalau dirupiahkan ga sampai tirev dsini masbro..
kalo abis lamer sama revo 110cc ajah kalah tapi cuma beberapa meter doank.. 😀
Ngomongin vixion, ya karena teknologi dg harga terjangkau lah. Kalo performa sudah pasti cbr 150 series.
Lucu kalo banding2in performa vixion dg cbr150.. Hehe… Piss ah…
sama kayak CS1, gampang panas di kemacetan n gampang dingin lari d atas 70 kpj
Beda karakter overbore sama overstroke… Power Vs Torsi
bidang gesek mesin DOHC lebih luas dibanding SOHC….
putaran bawah menengah kalah….atasnya bengis….
harganya CBR 150 lebih kemahalan daripada Vixion, tapi kok kemampuannya tidak sesuai dengan harga-nya yang selangit 🙂
cbr 150 ya lawannya ktm duke 150….keren mana hayo???
santai aja buat yang punya cbr emang karakter dohc seperti itu
MANTAPAN VISION GAN, NYAMAN BANGET DI BAWA NYA (Y) TOP DAH
CBR kok dibandingin sama vixion, mana imbang?
Harga second cbr aja masih jauh lebih mahal dari pada vixion
sekalian aja posting CBR VS MIO 😀
iyaa beneer mas broo…
beda kasta….
wkt di suramadu aja kecepatan 110 ke atas vixion ketinggalan jauh
memang edian ki motor yo kang
“