Yudibatang.com – Halo brother biker 😀 .. melanjutkan artikel tentang Estimasi biaya memulihkan performa vixion. Yups.. Kalimat Sekhernya kena sudah sering saya dengar dari jaman masih remaja dulu. Namun waktu itu saya masih belum memahami. sekher kena itu maksudnya yang kena apanya? apakah kena pukul? atau kena tendang? apa kena penyakit?. ternyata yang dimaksud mesin “sekhernya kena” adalah blok silinder bagian dalam atau liner terdapat baret-baret karena bergesekan dengan piston tidak pada semestinya.
kebetulan hari kamis tanggal 8 Desember tunggangan vixion saya mulai ” dioperasi” disalah satu bengkel spesialis drag dan road race dicirebon. setelah mesin di bongkar – bongkar, blok silinder dan piston atau sekher pun bisa terlihat dengan jelas dan bisa di poto. Nah!!… Ini dia yang di namakan “sekhernya kena”.
Seperti terlihat pada poto diatas, permukaan didalam blok silinder atau liner terdapat baret-baret yang menimbulkan celah. Walaupun kalau diukur mungkin sangat tipis sekali. hanya berkedalaman sekitar 0,0 sekian mikron. Tapi celah itu sudah mempengaruhi kenerja mesin. yups.. kompresi mesin jadi bocor. oli pelumas mesin ada yang ikut masuk ke dalam ruang bakar melewati celah baretan tersebut. Oli yang ikut masuk ke dalam ruang bakar ini menimbulkan asap pada knalpot alais knalpotnya ngebul. Lama kelamaan kalau tidak segera ditangani, volume oli mesin akan berkurang. Ujung – ujungnya pelumasan tidak sempurna dan parts yang lainpun ikutan rusak karena bergesekan tanpa pelumas. CMIIW Berikut poto piston atau sekhernya kena atau sekher yang baret.
Dua photo diatas menurut Bapo mekanik yang “mengoperasi” vixion yudibatang adalah sudah termasuk kategori parah. Untungnya mesin motor segera ditangani. Alhamdulillah sekarang motor sudah normal kembali. Pas lihat – lihat dapur bengkel tersebut. ternyata sudah terdapat mesin bubut, bor, grinda, las dan lain-lain. Sayapun minta kepada Bro bapo untuk sekalian “mentuning” ulang siKibaliyut biar lebih ngacir. rencananya sih mau shoot video top speed lagi. sekalian shoot video jalan alas roban.
Semoga berguna 😀
gas pol…
Tanda2 seher kena bagaimana bro?
Ntar dibahas diartikel yang lain bro 😀
Salam kenal Mas Yudi…
Ni saya dari Tulungagung Jatim, Mau tanya2 tentang cara meningkatkan tenaga dan speednya yamaha Vixion yang seperti motornya Mas Yudi. Ubahan2 apa sajakah yang perlu dilakukan pada yamaha Vixion py saya agar bisa mencapai topspeed seperti motornya Mas Yudi. Mungkin itu saja pertanyaan saya dan mohon bantuannya pada Mas Yudi untuk menularkan ilmu korek harian motor yamaha Vixionnya, terima kasih.
Salam kenal juga mas bro 😀 Coba dibaca-baca dulu artikel pertama saya disini Modif instant agar performa motor meningkat
kalo sudah menerapkan seperti dilink atas masih belum puas, langkah selanjutanya porting dan polish serta papas head 😀
mantap,,maleh 180 km/jammmmmmmmmm
sehere kena tusbol!
wakakkakakkkakkak!!!!!
Yang di maksud sekher itu piston apa silindernya sih? Kok ada istilah Ring Sekher (ring piston)
di artikel yg lalu kan, ngancing karena klep piston yg macet mungkin bertabrakan ama tuh piston jd nya baret gitu
di matic saya piston ngancing, nabrak klep patah2nya, pisotn jebol , headnya kyk di cakar macan..:D, stang seher oblak…ancuur dah..
klo sering geber2 RPM tinggi, musti rajin2 check OLI..PENTING BGT
sekedar curhat..:)
wooooooooooohg top speed baru? woooooooooooohg mo shooting video lg…
*bener-bener ditunggu artikel nya xxxixixixixixi…
kata diasil silinder g bisa baret…kok baret juga?
kayanya makenya jorok banget. mesin baru diidupin langsung digeber kali
ganti bore-up apa msh pake seker ori vixion om??
bloknya jg diganti gak?
@8. Spacey
Sekher itu piston na brother. .
Eh bner ga sh??!
Perasa’n bner ah
“../sekher bagian dalam terdapat baret-baret karena bergesekan dengan piston tidak pada semestinya….”
“setelah bongkar-bongkar, sekher/blok silinder dan piston pun bisa terlihat dan dipoto. ”
==============
Sekher bergesekan dengan piston? Wah bingung saya, sekher itu istilah dari bahasa mana sih?
kmrn bar operasi ninja, ganti stang seker 1 set, total entek 600rb…. 🙁
Seher itu bukannya nama lain piston?,makanya ada istilah ring seher dan stang seher,sedangkan yg baret pada poto diatas namanya silinder/blok silinder.hati2 ngasi info di google byk pencerahan utk istilah2.btw tu mesin vixi da dr kapan bore up hehehe
ouw disitu tho bagiannya….baru tahu
Swap engine sekalian Om Yud xixixi
xixixixi awas kompor di bengkel…
Halo brother biker 😀 Mohon maap baru tau ternyata terjadi kesalahan penulisan, namun sekarang sudah diedit.
Yup bener yang dikatakan Bro Over Price seperti dikomentar beliau dibawah ini :
1. seher/seker/piston sami mawon.
2. stang piston/connecting rod/paha ayam (hahaha) sami mawon.
3. liner/boring, adalah rumahnya piston, yang sering dibubut kalau oversize, diatur dengan clearance tertentu. kalau piston pemuaiannya jelek atau kualitas oli jelek bisa timbul gejala ngancing..
4. ring piston seperti gelang kalau di motor standar kebanyakan jumlahnya 5 kalau 4-tak. 3 dipasang di got paling bawah (2 tipis atas bawah, tengahnya ring cacing), yang dua masing-masing berada di got atasnya (tidak boleh ketuker).
5. pin piston ada 2 (CMIIW), yang atas kecil menghubungkan seher dengan stang piston. kalau 4-tak tanpa bearing, berbentuk pipa. sedangkan yang bawah lebih besar dan berupa silinder pejal. menghubungkan stang piston dengan kruk as.
yang “mentuning” itu gmana bro yudi ? ?
kalo boleh tau kalo mau bore up mesin . pake silinder asli vixion bisa nggak ya ? ? ?
mas yudi trmksh infonya.mudah2an my vixi beetle bsa cpt di pulih kan cz.pnyakitnya sama.. Mas salam buat tmen2 di batang y dari neo yvc bk 37.*
Wah infonya bermanfaat banget nih
Mas yudi… Boleh saya minta alamat email jenengan… Lagi ada trouble ne….
ganti di yamaha aja bro
@yudibatang .gan vixion ane lmpu netralnya gk nyala wktu di on (mati). .di stater susah dan lampu indikator yg kuning nyala terus klw sudah jalan . .pdahal sudah saya gnti cts yg baru. .itu knp ya gan.. mohon infonya
Gimana sih caranya memulihkn agar mesin motor saya jadi prima sprti semula,karna motor saya klo dpnasin suaranyamesinnya ngak kyk semula/gk bsa langsam,mohon komen ya mas bro,
Aslm” mas yudi”. Saya mu tanya nie motor saya mogok gak bisa jalan. Motor matic vario injection “. Ternyata pas di cek oli nya abis” dan sekher nya kena” sekarng knalpotnya suara kasar trs ngebul”. Kira2 klo di ganti kena dana berapa yAh. Untuk ganti sekher.
wah…harga pastinya sih kurang tau masbro. coba baca diartikel ini estimasi biaya memulihkan mesin setelah sekhernya kena
Klo misalnya cuma asap putih dari knalpot dan mesin kaya udah ngletek …itu apanya yah
And brpa nih bnrin ny hehe tkut gk cukup uang mklum ank sklh hehe
Minta infonya ya mas pa
Gak apa apa…
Asap putih itu normal kok broo..
Kalo udah kena sekher nya trus berasep kali udah panas. Di bawa jalan jauh gpp mas? Atau Malah Nambah Parah ?
Pernah saya bawa jalan jauh gk terlalu jauh si. Tapi udah berasep dan ngeletek mesin nya…
Gaan? Kalo misalkanya BUAT NGEBUT ATAU NANJAK ga kuat knp ya gan? Padahal KARBULATOR udah saya bersihin ga ada yang karatan terus udah ganti oli busi juga sudah! Tapi ttp aja gan gabisa ngebut atau nanjak ? BUTUH solusi dong yang tau? aapa karna MESIN ?
Bingung gan
Motor The Legend Om Yudi
http://www.3835group.com
om yudy saya mau tanya, vixen new sya nglitik keras di bagian kepala,noken sudah ganti ,klep sudah di skur, tpi msh nglitik tk bertenaga, dn susah hidupnya, minta solusinya om
waduh,.. harus di cek kebengkel masbro. kalau bisa bengkel yang biasa nangani oprek mesin motor.