YUDIBATANG.COM – Halo brother biker 😀 … Hampir setiap hari ada saja brother biker vixioner yang menanyakan hal-hal tentang seputar perawatan vixion. Entah itu tanya berapa KM ganti oli yang baik. berapa lama ganti filter oli dan lain-lain. Nah kebetulan pas saya lagi ganti oli disalah satu dealer Yamaha diCirebon, ada semacam spanduk yang menjabarkan perawatan vixion secara umum. Check it out.
Perawatan dasar yamaha vixion menggunakan lima kunci motor anda awet :
1.Mengganti oli mesin setiap 2000 km
2.Mengganti air radiator setiap 9000 km
3.Mengganti filter udara setiap 9000 km
4.Mengganti filter oli setiap 9000 km
5.mengganti busi setiap 6000 km
Nah,.. Itulah lima kunci agara motor anda awet. semoga berguna.
nice info mas
http://areeya2.wordpress.com/2012/03/11/new-cbr-150-r1/
tulisan depan nya kok ganti-ganti terus yooo,.,.,.heheh
banggun oiiiiiiiiiiiiiiiii,,,,picsen motorrrrrrrrrrrrrrrr lemotttttttttttttttttttttttttt aka maho
emang berat badan lw berapa bos? 150kg y?
tu iya lemot… lo gak pandai bawa motor….
@nduwurku: stress ya?
ya..
kata’a pke oli shell ax7 kang? di deler emang blh pke oli slaen oli yamalub??
ganti sendiri mawon . sediakan tang , kunci sok 19 ato ring 19 ma baskom buat nampung oli
soal aki gmana tuh??
brapa KM penggantian?kan motor injeksi gak boleh smpe bermasalah dengan aki.
BENER BUANGUET 5 konsistensi itu… (O.O)b
Sesuai dengan pengalaman+kesimpulan.info2…
Memang kalo busi 6000-7500km ganti… Walopun belum mati, kalo masi dipake juga gk papa asal masi normal…
komstir kok gak sekalian dicantumin yahh ..??
sport banci,,,,,,,,,,,,,,,,,,ma bebek fu aja kalah,,, hahahaaaaaha tiger yang paling top dah
tiger jga lemot lari nya, ama fu aja keok padahal udah 200 cc lagi…
gua udah nyoba vixion standart ma fu standart, kenyataannya fu yg keok bos,,CMIWW
Apalagi tiger lo Om, lo modif sampek kere g bakal menang sama vixion,,, MAHO lo
wis mas bro ojo podo rame, kabeh mau kwi wis ono ukurane, kesenengane dewe2, sing penting motore tumpaki kepenak rasah banter banteran, ngono yo ora ono kroser indonesia sing mlebu GP weee. Ojo podo ngimpi banter-banteran
walah. Ono bloge sopo iku :p
Ganti motor setiap 2 tahun sekali………………..
sep
dilaminating aja mas biar awet 😀
selaen perawatan rutin di atas
motor jangan dipake ….ngebut… ngangkut beban berlebihan
dijamin awer selama motornya bukan motor abal2
pake busi platinum aja, belum pernah disuruh ganti busi, tapi dah lebih dari 12rban ya wes diganti wae…….
http://beckhem.wordpress.com/2012/03/12/nyoba-beli-jaket-respiro-ultralite-r2/
Motor Baru
(Ganti saat kredit Lunas)
ganti oli tiap 2000 km di yudibatang.com
(sesuai gambar lho… 😆 n)
😆
Directur pabrik oli mringis koyo’ luwak nontok point nomer siji
hohoho
bdasarkan KM,,
gonku kudu ganti filter udara + busi ki om..
Thanks infonya
mtor vixi w sring mati pas lg jalan.
air filter dan busi berapa harganya…?
air filter 20 ribuan,bui standar 15 ribuan
Mas yudi baru selasa, 26 Juni 2012 oli vixion saya ganti setiap 2000 km pemakaian, kmrn 32.035 km. Memang kalo ganti oli, air radiator sendiri aja krn senang n ada seninya…. he…he
Minggu sebelumnya bersihkan injector ke dealer yamaha, kamlo di Bogor cukup Rp.30 ribu ongkosnya. Sekarang agak ngembos powernya kenapa ya…? Apa perlu cek kerenggangan klep… thank you
kalau vixion yang baru beli itu apakah oli, air radiator sudah terisi penuh yah mas? atau hanya secukupnya sehingga kita harus isi sendiri? terima kasih
MASS YUDI ,,, kapan ada turing nih..
saya boleh ikut dongg…
Kalo boleh tau markasnya di mana (Base camp)”
saya ardy dari semarang …
Thnks sebelum nya ..
kalo ane yang punya bengkel, ane saranin tiap minggu suruh ganti, boroooos tenan
Bo’s oli apa yang bagus motor vixion ??
Agar nambah Kencing lari Nya pake apa ?