Halo brother biker š … Melanjutkan artikel yang kemarin, begitu mootor datang sabtu sore..malam harinya saya baru bisa mengetesnya š Oh..iya.. tangki bensin sudah diisi penuh oleh dealer, padahal saya minta tangkinya dikosongin..ya wis..gak papa. Kesan pertama, bodi terlihat singset, Pada lubang kunci sudah mengaplikasi SKS, sudah mengaplikasi AHO, kemajuan nih š
putar kunci kontak, lampu sensor menyala untuk beberapa detik. Setelah lampu padam baru saya pencet elektrik starter. Starter terdengar halus, suara mesin juga halus. pelan-pelan buka handle gas, wis… terasa lebih responsif dibanding matik yang saya punya. muter-muter kota batang sebentar kemudian pulang. Dan pada minggu paginya motor saya tes dengan membawa anak-anak dan istri muter-muter kampung, ternyata bila motor dipake membawa beban berlebih, traksi ban depan berkurang dan handling agak susah untuk belak-belok.
bagi yang punya keluarga, not recommed menggunakan matik untuk membawa keluarga menempuh perjalanan jarak jauh. menurut saya ada dua kekurangan pada yamaha mio J ini. Yang pertama belum mengaplikasi SSS, bahasa gampangnya standarnya kalau masih tegak, motor masih bisa sistarter dan yang kedua foot step boncengernya keciil banneeett…
bersambung.. (sambil upload video top speed Mio J 
)
speedonya meruncingg š
http://areeya2.wordpress.com/2012/03/20/jikalau-nmp-jadi-tumbal-teralis-apakah-menjadi-all-new-megapro/
wah bah anaknya 3ya bah? š
wah terlempar di posisi 3 beuuuu cepet amit yg commentator pada ngantri
yg jelas posisi saklar sein n klakson gak kebalik… š
Ban depannya super cungkring kayak Xeon ndak ?
Jiaaaah…gagal minum pertamax
Wuuitt…..beli satu ahh…..buat nganter anak tetangga cucok banget tuh…..
OMFG this pic is soo funny! http://bit.ly/wHx8kH?71zHx77
lho
Hahahahahahaha…
Saya sdh bisa menebak postingan bro yudi yg akan datanga…
Responsif,ramah lingkungan dan IRIT’nya itu yg akan membuka para rider matic tentang DNA baru motor matic dr YAMAHA
Pasti akan timbul pertanyaan (kenama koq MIO-J bisa IRIT dan RESPONSIF ya??)
Jawaban :
Karena teknologi YMJET-FI pada MIO-J Dibuat dengan Tidak Mbyeh-Mbyeh alias nggawe’ne Temenan’an,ora Jare jare
fby detected…hahahaha…tp mio J oke sih
lbh responsif dari scoopy?
Joss masyud,, Mio-J memang mejik
mengapa blogger yang ikut touring tidak mempublish konsumsi BBM Vario 125 yang mereka kendarai.???
ada sesuatu yg ditutupin kah ???
apa kalian dibayar utk tutup mulut ????
saya sndiri sudah berkali kali bertanya melalui komen, namun tidak ada yg menanggapi, ckckckckā¦.
BBM Naik ora opo 2 ada mio J irit tenan lumayan sisanya disimpen buat biaya kenakalan….xixixixi
Nunggu video top speednya hoho
vixi kalah irit . Xixixi
73??? Itu kan bukan pemakaian rata2. Coba publish hasil dr rata2nya bukan catatan teriritnya.cek di blognya iwan banaran
Mas YB, itu fotonya gak safety,
hehe… piss!!
siippp….!!!
wah bisa dipinjam tuh… š
walah.
Enak buat commuter š
“not recommed menggunakan matik untuk membawa keluarga menempuh perjalanan jarak jauh”, kecuali alphard matic š heheh
sss bagi saya merepotkan. si beaty dirumah udah di bypass SSS nya
Ane pernah mudik pake mio sporty dek dpn ane penuhin bawaan enak jg,cuma tangan pada keram soalny monoton.670km.
Ane pernah mudik pake mio sporty dek dpn ane penuhin bawaan enak jg,cuma tangan pada keram soalny monoton….670km.
itu jangan overload ya klo mbonceng…inget keselamatan hehehee……….
pengiin …
kapan ya bisa dpnjemin jg..
hhe
.buat yang galau… baca ini…
http://nakawara.wordpress.com/2012/03/20/galau-mau-beli-motor-laki-tahan-dulu/
mio j, yg g sesuatu banged..
mio j, g sesuatuu…banget!
Mudah-mudahan gak pake helmnya waktu poto2 aja
buruan mas Yud upload video topspeed š