Yudibatang.com – Halo brother biker 😀 ,..kali ini saya ingin menuliskan beberapa tips and trik bila kita melewati daerah atau jalan yang rawan begal motor berdasarkan pengalaman pribadi yang pernah saya tulis dikaskus dan dikolom komentar salah satu artikel blognya MasTriatmono, serta berdasarkan info dari supir travel berjam terbang tinggi serta seorang rekan mantan preman 😀 . kadang-kadang kita mengalami suatu keadaan yang tak terduga, dimana kita dituntut harus melakukan solo riding dimalam hari. Dan kadang-kadang pula kita dituntut harus melewati jalanan yang rawan kejahatan kususnya begal motor. Jalanan yang rawan begal dibagi menjadi dua 😀 Jalan raya Provinsi atau jalan raya utama yang menghubungkan antar kota dan Jalan raya kabupaten biasanya jalur alternative.Begal motor khususnya didaerah, biasanya beraksi dimalam hari sekitar jam 12 malam sampai jam empat pagi.
Berikut tips and trik melewati jalanan rawan begal motor :
*Riding melewati jalan Propinsi yang rawan begal. Biasanya area jalan ini panjang mungkin antara 5 – 10 KM.
1. Bila keperluannya nggak penting banget, mendingan berhenti dan menginap dihotel terdekat dan perjalanan dilanjutkan besok paginya.
2. Pastikan bahan bakar terisi penuh
3. Riding dibelakang mobil dan jaga jarak konstant sekitar 5 meter dibelakang mobil disarankan dibelakang mobil yang melaju kencang minimal 80 KPJ
4. Jangan sekali-kali berhenti sendiri dipinggir jalan misal untuk terima telpon, kencing dll. lebih baik berhenti dipom bensin atau rumah makan yang besar atau tempat lain yang ramai
5. Pandangan harus selalu waspada, sesekali lihat kaca spion apakah ada motor lain yang mengikuti atau tidak.
6.Sebelum melewati jalan tersebut ambilah benda keras yang ada dimotor anda , misal kunci pas, obeng dll diselipkan ditempat yang mudah untuk mengambilnya. Misal diselipkan disepatu sebelah kanan, diselipkan dipergelangan jaket sebelah kiri untuk jaga-jaga bila menemui kondisi terburuk.
*Riding melewati Jalan Kabupaten yang rawan begal. Biasanya area jalan ini haya terfokus disatu titik, area yang sering digunakan adalah jembatan, jalan yang kanan kirinya penuh semak/bambu/pohon yang lebat dan lintasan kereta api yang gelap dan sepi.
1. satu kilometer sebelum melewati area tersebut, berhentilah sejenak dan tunggu bikers lain lewat. kalo kelamaat nunggu bikers lain lewat mending batalkan aja dan balik kucing
2. Ambil jalan lain yang lebih aman walaupun jaraknya lebih jauh atau memutar
3.Pandangan harus selalu waspada, sesekali lihat kaca spion apakah ada motor lain yang mengikuti atau tidak.
4. Nyalakan lampu sein sebelah kanan, Ini seperti kode etik sesama penjahat 😀
5. Bila dalam jarak sekitar 15-20 meter didepan anda melihat benda atau mahluk hidup yang melintang dijalan (biasanya orang, bayi, pohon tumbang dll), segeralah putar balik dan tancap gas.
6.Sebelum melewati jalan tersebut ambilah benda keras yang ada dimotor anda , misal kunci pas, obeng dll diselipkan ditempat yang mudah untuk mengambilnya. Misal diselipkan disepatu sebelah kanan, diselipkan dipergelangan jaket sebelah kiri untuk jaga-jaga bila menemui kondisi terburuk.
Semoga bermanfaat 😀 dan Waspadalah…waspadalah…
alahdulillah om selama riding malem…walo gag malem2 bgt…insya allah aman dan jangan sampe kejadian ketemu orang jahil di jalan..hehehhe
kalo jalan malem ane selalu pake jaket kulit yang ada kantong di bagian dalemnya…isinya senter led mini yang terang kunci pas sama obeng minus..hehehhe
pake sepatu turing diluarnya di iket sangkur om…heheheh….
syukur belom nemu keadaan terburuk dan jangan sampe..heheheh…
nice info, trims pak..
Btw smrang – jogja masih ada daerah rawan ndak pak
Baluran kalo malem serem banget, ane dulu balik kucing tidur di warung dulu. Jam 4 br cabut lg. Dulu klo di sby plg serem ke perumnas menganti. Jam 6 udah kayak di film2 jadul.
Smg jogja sih setau ane serem di jln gede sebelum magelang. Tau deh namanya apa.ungaran jg serem tp mendingan. Klo do jember yg serem kumitir.
aku terbiasa lewat alas baluran jam tengah malam,,
ah,,,aman2 aja kok,,,
malah banyak truk mogok disana,,,atau truk istirahat.
kadang2 malah macet juga,,coz jalan semi nanjak..
bus n truk angkat tangan klo yg bginian..larinya pelan bgt,,,70kpj an ,,,
malah aku yg ngibrit,,
intinya berdoa dulu agar diberi kslamatan n gaspoooooolllllll…….
bus kadang larinya juga nanggung,,,
lari nya sperti gak kenceng2 amat,,,tp mau mendahului itu susahnya minta ampun..
nyalip bus 1 aja sperti nyalip kereta api,,,,
gak nyampe2,,,,
betul gak???
coba lain kali pake motor yang diatas 15hp.. 😀
Wahhhh….
ninjanya kayaknya kenallll…..
miyabi tuh…..
wkwkwkwkwkwkwk….
ternyata sampean termasuk fans berat miyabi ya……..
Wahhhh….
ninjanya kayaknya kenallll…..
miyabi tuh…..
wkwkwkwkwkwkwk….
ternyata sampean termasuk fans berat miyabi ya………
tambahh satu lagi tips bro, pakai gaya tentara, entah itu baju, rambut, dsb
di catat
di bookmark
praktek???????
belum tentu (maksude belum tentu lewat daerah rawan begal)
Bawa airsoft gun om..! Ato minimal korek yang bentuknya pistol and pasang muka sangar xixixi 🙂
Thanks utk tips nya bro..selalu utamakan keselamatan. Selamat Tahun Baru
aku sering lewat batang mas, uenak jalane kayak sirkuit, bahkan lebih halus aspalnya daripada sirkuit sentul, alhamdulillah aman
thanks gan infonya, lg packing nih, siap touring jkt-jogja via pantura, mentok weleri, temanngung, magelang, jogja. jum’at 31/12/10 jam 23.00.
lewat niki mawon mas, pemalang belok kanan arah radnu dongkal, tembus purbalingga, jadi tinggal purbalingga-purwokerto-kebumen-jogja
nice info gan!! kamsia
btw itu sein kanan itu emang bener???
wew klo bgal’e kya yg diatas mah gpp dah…
😀
pljaran baru neh…
maturnywyn masbero infonya,
ada saran lain yang mungkin jadi alternatif..
kendarai dengan kecepatan biasa dan jangan pakai helm, biar disangka sebagai penduduk/orang kampung yang baru pulang..
klo ane cuma satu, gaspoll ngacir ampe rumah….
Alhamdulillah mas sering solo riding tengah malem lewat Bogor – Cihideung – Cijeruk (yang katanya dulu rawan begal) gak pernah ada kejadian apa2. intinya yang harus dipersiapkan motor harus dalam kondisi sehat, lampu2 hidup semua. Juga seperti di atas, bensin pastikan cukup.
Saya mah intinya ngebut aja lah, minimal kecepatan antara 60-80kpj. Juga misal ada orang menyeberang atau minta tolong namun mencurigakan, lebih baik tinggalkan saja. Biasanya itu modus mereka untuk mencari korban atau justru makhluk halus tabrak saja (nah biasanya masalah ini mas yudibatang jagonya) 😀 Dan, jangan pernah lupa pencet klakson ketika akan melewati tikungan atau jembatan 🙂
Bro orang bogor ya? kalau sempat dan berkenan, boleh minta foto daerah pasir pogor dong kirim ke email ane, dah 14 th ga kebogor, dulu smp-nya di smpn cijeruk soolnya
point yang ke 5 ngeri amat
ada bayi melintang ditengah jalan, putar arah tancap gas wkwkwkwkw
Mampir ke klinik tong Fang kalo ketemu begal .. 😀
semprul…
wong tuwa ka nggo gledegan…..?? wkkkkk
bekali juga dg senjata kejut listrik, harganya terjangkau kok dan bentuknya mcm macam malah ada yg bentuk hp. jd klo pas ditodong diminta hpnya keluarin aja dan pastinya penodong gak curiga kan? pas udah mau dipegang baru deh colokin di lehernya atau dadanya pasti shock tuh penodong. langsung jatuh dan kita bs lari cari bantuan.
Wah kalau begalnya kyk yg diataasss…..ane nurut aja deh xixixiix 😀 😀 😀
yg suka nonton film jepang pasti tahu siapa dibalik topengnya,, :p
lewat jampang kulon.baru mantapp.hehe
Doa jangan lupa.
thank’s gan infonya.dan jangan lpa sbelum bepergian berdoa dlu
nice info, sangat berguna sekali
informasinya sangat berguna mas
terimakasih banyak