Yudibatang.com – Halo brother biker 😀 … Kembali menulis tentang sepeda motor. yups… Foot step boncenger pipa atau foot step boncenger model pipa gantung. Dulu pertama kali muncul tahun 2007, foot step boncenger pipa disematkan pada motor sport naked 150cc yamaha Vixion. Pada waktu itu “perang” antar Fansboy lagi ganas-ganasnya. Dibeberapa artikel blog big four blogger, bila membahas masalah yamaha vixion pasti dikolom komentar ada fans boy dari kompetiror yang selalu memBC masalah foot stepp boncenger pipa gantung ini.
( Baca : Cara mengatasi masalah foot step seret )
Tak disangka ketika Honda AHM meluncurkan motor sport full fairing All New Honda CBR150, ternyata foot step boncengernya juga mengaplikasi model pipa gantung. Nah..ditahun 2014 ini, ternyata kawasaki juga ikut-ikutan menggunakan foot step boncenger model pipa gantung pada jagoan barunya yaitu kawasaki Ninja 250RR mono.
Begitulah foot step boncenger pipa gantung, awalnya dicaci dan dibully tapi sekarang malah menjadi trendi. Menurut opini saya, foot step boncenger pipa gantung itu banyak kelebihannya dilihat dari segi produksi.
1. Pengerjaan lebih mudah
Tinggal potong besi pipa, dibending aka ditekuk ngikuti mal. terus dilas
kesais atau rangka, jadi dah. Foot step menjadi satu kesatuan dengan sasis. beda dengan foot step boncenger model knock down atawa foot step terpisah yang dibaut ke sasis. Kalau mau produksi harus bikin cetakan dulu, lalu mengecor metal dan memasukan
cocoran kedalam cetakan. Bisa juga Kalau misalkan mau order ke supplier, tapi biaya produksi jadi membengkak. kalau sudah jadi belum tentu lolos dicheck sama quality control.
2. Tidak memerlukan beli part kepada vendor, jadi lebih hemat secara material dan hemat secara waktu pengerjaan atau waktu perakita sepeda motor.
gur kepengin thok mbah. Blogmu nek arep dikomentari kangelan saiki
joss
suwiii om yud gak nulis2,,semoga sehat2 ajoo keadaan e
Iya nih masbero, kerjaan lagi sibuk. Alhamdulillah ane sehat-sehat masbro 😀
Simpel
ngirit medit mlitit n bisa dikredit…
hahaha
Yakin model pipa gantung yg pertama Vxion? Coba cek lagi deh….
yang pertama diBC maksudnya
hohoho… cermat juga om, iya sempet denger kurang matching gitu… ndak bisa diganti ganti kayak si ninin 250 karbu…
om yud motubanya dah di modif apa lg nich
Motuba sementara ngandang dulu masbero, lum ada tambahan modip. jalan pantura lagi musim lobang soalnya
yang ngebece pasti FBH…
😆
buat ngirit cost produksi.. 😀
juragan YB is Back
iya bener dl pas awal keluar ga ad yg suka hehehehehe
ngiritttt
Menurutku kok demes sing model sekrupan lho pakdhe
yud yud reneo tak kei pipa gelem ora?
Kangen sama artikel horor e bro… di tunggu
Suzuki RGR dulu kan juga gitu, tapi model pipa kotak trus dilas ke rangka…
klo honda belum pake, dicaci
klo honda dah pake, jadi tren
Berarti footstep murahan mas bro…
kalo menurut saya bukan pipanya.
tapi posisi gatungnya..