YUDIBATANG.COM – Halo brother biker 😀 .. Sepeda motor yang berjenis motor bebek dan motor sport pasti memiliki part yang namanya gir depan. Gear depan atau roda gigi bagian depan yang berfungsi menggerakan rantai kegir belakang dan roda belakang. Diameter gear depan umumnya lebih kecil dibandingkan gir belakang.
parts ini karena posisinya yang tersembunyi serta tertutup cover gir. menjadikannya sering luput dari pengawasan atau perhatian pemilik motor. kususnya bagi pemotor awam dan pemotor yang malas merawat tunggangannya alias taunya cuman make doang. Menurut yudibatang gir sepeda motor menjadi cepat aus dan kurang awet dikarenakan tidak diolesi dengan pelumas rantai serta penyetelan rantai yang kurang pas. yang kedua ya, memang sudah waktunya ganti karena usia pemakaian yang sudah lama.
Efek atau akibat yang akan terjadi bila kita terlambat mengganti gir sepeda motor yang sudah aus. maka rantai motor akan mudah terlepas dan motorpun jadi nggak bisa jalan. Karena bentuk gerigi gir sudah tumpul dan rantai tidak bisa masuk. Apalagi kalau rantainya lepas dibagian gaer depan. wis bikin bingung yang punya motor. lha wong dilihat dari rantai bagian gir belakang tidak lepas. mesin juga menyala tapi mesin motor nggak mau jalan. Jawabnya ya harus dibuka cover gear depan dan di betulkan dulu posisi rantainya. baru motor bisa jalan lagi.
Lebih baik kalau kita mau mengganti gir sepeda motor, gantilah satu set sekalian. yaitu gir depan, gir belakang dan rantainya yang baru seklian.
Semoga berguna.
klo menurut saya ganti rantai karena aus sudah terpakai lama tidak satu set sama girnya hampir sama dengan service tidak ganti oli.
bagi yang tutup gir depannya rusak bisa membuat sendiri dari casing logam komputer yang berwarna hiyam, seperti di