Halo brother biker 😀 … Artikel pengalaman berkendara ringan, tapi mungkin bisa berguna buat brother biker sekalian. Kemarin pagi saya mengantar anak sekolah menggunakan matik yamaha Mio J. Berangkat dari rumah sampai sekolah anak, motor lancar tanpa kendala.
namun..ketika mau pulang kerumah, motor tidak mau distarter..baik menggunakan elektrik starter ataupun engkol. Kelistrikan tidak menyala sama sekali. analisa pertama, masalah pada aki. Yups.. akhirnya motor saya glindingkan dijalanan yang menurun lalu tarik tuak rem sembari pencet elektrik starter…bruumm… mesin motor menyala. Saya segera pulang walau diperjalanan mesin kadang mau mati lalu hidup lagi.
Sesampainya dirumah, saya buka jok dan periksa aki. othak-atik… ternyata kabel aki yang konect keaki (-) kendor!! Kencangkan sebentar menggunakan obeng positif (+)… coba pencet elektrik starter… cekikik…bruum… mesin menyala dengan mudah. Yups.. pemasangan kabel aki yang kendor bisa menyebabkan motor mogok 😀
*Nanti malam karena malam Jum’at kliwaon, akan hadir artikel horor lagi… hi..hi..hi..
injeksi atau semua motor? tornado saya gak berpengaruh sama aki mas…
😀
yup…pernah ngalami, ganti aki di bengkel pinggir jalan, trus beberapa hari setelah itu, motor mati sendiri di tengah jalan…..akhirnya dorong ke beres terdekat, kata mekaniknya mur/bautnya aki kendor dan beda ukuran….hayahhh,
mungkin itu bisa terjadi pada semua motor injeksi, hal tersebut blm pernah di temui pada motor berkarburator
Itu pasti karena motor injeksi tanpa capasitor bank, tanpa aki ya mogok…kalo karburator aman2 aja asal spull bagus mah….
sama on Yud, di mobil juga kalau kendor langsung mogok
http://www.andarupratomo.blogspot.in/2015/08/upgrade-ban-motor-yuk.html
dulu pernah, pas dicek sampe keluar asep ternyata kendor
iya betul bgt,,enak ov tanpa aki bs idup, makanya ane milih mio m3 tnpa aki bs idup,irit dan larinya josss uentenggg