
Yudibatang.com – Halo brother biker π … Bis bumel penguasa ditiap daerah itu berbeda-beda, kalau Jawa timuran dikuasai Sumber kencono/sumber selamet. Kalau Jawa tengah dikuasai Sahabat dan Jawa barat Cirebonan/kuningan dikuasai oleh setia negara dan luragung. Dua bis terakhir yang saya sebut terkenal gila kalau pas melibas pantura. dan suka balapan bis .
Dulu yudibatang pernah sekali naik bus Setia negara dari Jakarta keCirebon, itupun naiknya terpaksa gara-gara nggak dapat tiket kereta api pas perjalanan pulang urusan kantor dari Jakarta keCirebon. Dengan bantuan ojek, yudibatang diantar dari Stasiun KA Gambir kePintu tol Cakung. Disitu sudah ada dua bis Cirebonan yang lagi ngetem nunggu penumpang. Yudibatangpun naik yang mau berangkat duluan yaitu Bis Setia negara. Namanya bis bumel atau bis ekonomi sudah pasti banyak pedagang asongan yang keluar masuk menawarkan dagangannya, dan juga ada beberapa pengamen. Wis..sing penting sampai lah..he..he..
Ternyata..bus-bus Cirebonan ini larinya kentjang-kentjang bener, apalagi kalau ketemu jalan sepi nan mulus serta penumpangnya sudah penuh alias sudah nggak naikin dan nurunin penumpang lagi… bablass… pada balapan bis . Nah..kebetulan yudibatang dapat video balapan bis atau pertarungan bis bumel Cirebonan antara Bis Setia Negara VS Bis Luragung yang dishare oleh member Setia Negara Fans club. ini cuplikannya:
1.Ada penggemar bus yang lagi naik mobil pribadi posisinya dibelakang bus Setia negara yang lagi “On Fire”. pengendara mobil ini tidak menyia-nyiakan moment yang sangat jarang ditemui, dengan mengabadikan dengan kamera, Bus Setia negara saat melaju kentjang. Terlihat dispidometer mobil, kecepatan bus ini mencapai 110 km/jam!! Ingat ya..spido dimobil itu beda dengan spido dimotor. Biasanya kalau dimobil 110km/jam, dimotor itu nyampe 125km/jaman.
2.Saat lagi kentjang-kentjangnya, bis Setia negara ketemu “rivalnya” yaitu bis Luragung. terlihat bis Luragung juga melaju kentjang!! namun bis Setia negara terus “meneror” dari belakang yang jaraknya sangat tipis sekali!! mungkin sekitar satu meteran. balapan bis bro!
3.Setia negara terus mencoba “over Take” Luragung, namun karena ada beberapa truk didepannya, Setia negara belum berhasil over take Luragung.
4.Pas kondisi jalannya kosong, akhirnya Setia Negara berhasil over take Luragung dari Sisi kiri. Guendeeengg kabeh bis ini!! Jujur saja, saat saya naik bus model begini dalam hati deg-degan..antara senang tapi juga takut serta kawatir kalau nabrak π Andrenalinnya broo!! berasa ikut balapan juga π Tapi saya yakin, supir2 bus beginian sudah hapal banget dengan karakter bus yang dikendarai serta hapal dengan jalan pantura. mantab!
Berikut ini videonya, yang yudibatang edit ulang agar durasinya tidak kepanjangan π
Baca juga : Ciri lain bis p[anturanan, ada nama julukannya
wih………..knalpot ora ngebul babarblas…………
sering nonton balapan bis di utub ,yang di share anak anak BISMANIA..
seharusnya supir bus kayak gini ikut balap Formula 1 Bus Special Edition, hahahaha……..
Ha..ha.. iya masbro, skil sopir busnya sangat mantab..udh tingkat dewa π
Pernah waktu malam naik bus mitsubishi sahabat jurusan Cirebon-Merak ketika pulang ke Cilegon, Banten larinya stagnan di 130km/h (kebetulan duduk di depan). Pas sampai di terminal Serang dioper ke bus lain gara-gara bohlam lampunya putus.
110? masih minim getaran itu. rpm 1500 an. naik Budiman pernah 120kpj. supirnya masih nyante2 aja
π
Ane dah sering gituan, bus cirebonan mah paling mentok 110, ane naek pahala kencana spidometer nyampe mentok 140 supirnya tetet tenang
kalok naek lamborgini cukup dg gigi 3 uda bisa disalip tuh bis…. wkwkwk…
Mendingan luragung jaya broo ga ada oper operan penumpang ga kaya setia negara belum sampe tujuan d oper udah mending naik yang pasti pasti aja dari pada rugi setia negara pantes ga laku gitu sih banyak tipu dasar penipu