Bajaj Pulsar 200NS, motor bervalue yang kalah pamor oleh Vixion dan CB150R

Halo Brother biker πŸ˜€ …. Yups.. Bajaj Pulsar 200NS, motor buatan India yang berkolaborasi dengan KTM Austria ini sudah cukup lama dilaunching. Menurut opini yudibatang, motor ini memiliki value yang tinggi… Hampir semua fitur yang ada dimotor vixion dan CB150R sudah dijejalkan dibajaj Pulsar 200NS.

Pulsar_200_NS_10

Kubikasinya malah lebih tinggi 50cc, tenaganya juga jauh lebih besar, mesinnya? jangan ditanya..motor dan mesin Bajaj Pulsar 200 NS adalah karya desainer motor ternama asal jerman, Edgar Heinrich. Harga motor ini juga 11-12 dengan Vixion dan street fire. Tapi mengapa Bajaj Pulsar 200 NS kalah pamor dibandingkan produk dua raksasa jepang yaitu Yamaha Vixion 150cc dan Honda CB150R??

Honda CB150R vs Yamaha NVA

Ini dia jawabnya :

1. Brand atau Merek

Yups.. Bajaj Pulsar 200NS adalah motor sport naked produksi Bajaj Auto Indonesia. Mungkin sebagian besar pembaca sudah tahu, Bajaj hengkang begitu saja dari NKRI. Hal ini yang membuat calon konsumen ragu dan enggan membeli Bajaj Pulsar 200NS. Apalagi diIndonesia ini masih banyak orang yang “gila” merek, maka muncullah para fansboy yang siap membela mati-matian brand motor pujannyanya. yang sangat terkenal ya FBH dan FBY :mrgreen:

2. Dealer yang sedikit

Yups sekarang Bajaj Auto india “menitipkan” Pulsar 200 NS kedealer Kawasaki, sedangkan Kawasaki sendiri memiliki jualan sendiri, ya tentu akan mendahulukan jualan aslinya dulu. Dan dealer Kawasaki jumlahnya sangat sedikit dibandingkan dealer Honda dan yamaha, bahkan lebih sedikit dibandingkan dengan dealer suzuki. Orang yang mau beli juga susah.. contoh saja, saya tinggal diBatang jawa tengah namun tidak ada dealer kawasaki didaerah saya. mau nggak mau kalau pengin beli motor kawasaki harus kekabupaten tetangga.

3. After Sales dan spare part

Nah … ini yang paling menghawatirkan, umumnya orang membeli sepeda motor juga memiliki pertimbangan, gampang kalau mau dijual lagi, gampang kalau mau nyervis motor dan gampang nyari sparepart. Lha.. Bajaj Pulsar 200 NS kurang memenuhi tiga persaratan diatas.

4. Kurangnya promosi.

Semenjak motor ini dilaunching hingga sekarang, saya belum pernah sekalipun melihat penampakan Bajaj Pulsar 200NS ini lewat pantura. yah..mungkin karena kurangnya promosi dimedia cetak dan elektronik, menjadikan motor ini kurang dikenal dimasyarakat.

01_Edgar_Heinrich_Pulsar200NS_Designer_

Pemilik dan pengguna Bajaj Pulsar 200 NS ini adalah benar-benar orang yang tahu akan “value” sebuah motor dan sudah terlanjur cinta dengan produk bajaj πŸ˜€ Andai motor Bajaj Pulsar 200 NS ini memakai stempel “sayap mengepak” ataupun stempel “Garpu tala”. mungkin kondisinya akan berbeda dan penjualannya bisa “mawut”. Silahkan share pendapat anda πŸ˜€

 

About yudibatang 2695 Articles
Pemotor sederhana yang suka berbagi pengalaman seputar sepeda motor dan cerita horor. Contact email yudi.indonesia@yahoo.co.id

10 Komentar

  1. yg paling krusial adalah pemakaian 3 busi & 50cc lebih besar utk mengail power lebih dan it sangat awam & riskan buat konsumen dimarih selain kata brand & 3S

  2. menurut saya, motor ini tidak sesuai dengan postur orang sini

    P200NS terlalu tinggi, la wong TB 170cm aja masih jinjit apalagi postur orang sini antara 160-175cm

    padahal motor ini potensial banget jadi penguasa kelas 150-200cc, harganya murah,fiturnya wah, tapi sayangnya image Bajaj udah jelek, distikerin Kawasaki pun tetep kurang laku

  3. Saya dan istri juga sebetulnya suka sama motor ini.
    Tapi begitu dicoba diduduki….Kaki saya nggak nyampe, soale tinggi saya cuma 166.
    Batal deh ngambil motor ini.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*


Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.