Yudibatang.com – Halo brotehr biker 😀 … Hari ini dapat screen shoot tentang Rangka Honda CB150R yang retak. Bukan main-main nih.. defect rangka retak ini terdapat pada Honda CB150R yang SE alias type yang mahal.
Disebutkan pemilik motor All new Honda CB 150 R ini mau mengajukan komplen keBengkel resmi, namun bukannya mendapatkan solusi malah diajak adu argumen alias otot-ototan.
Pengalaman menjadi quality control dibidang furniture, dalam sistem pengecekan sebuah produk, ada yang namanya defec minor, defect mayor dan Critical. Defec minor dan mayor masih ada toleransinya tergantung jumlah defect yang ditemukan dalam sampling product yang diambil. Namun kalau sudah ketemu Defect Critical, sudah nggak ada ampun!! satu kontainer bahkan satu batch produksi harus dicheck ulang satu persatu untuk dan diperbaiki kemudian setelah selesai diperbaiki harus melewati proses pengecekan kembali.
Nah menurut yudibatang defect pada Rangka Honda CB150R ini masuk dalam kategori Critical!! kok bisa?? yups.. karena cacatnya terletak pada konstruksi yang bilamana produk dipakai oleh end user bisa membahayakan. Ini big isue loh!! AHM Harus segera mengklarifikasi kasus ini sebelum image “rangka gampak patah” segera menyusul mendampingi mesin klotok-klotok 😀
Sudahlaaah..mbah Yudibatang diam sajaaa..
Nanti om kasih amplop spesial atpm..
Ngoahahaha..
ngoahahahah… ea..ea..ea.. :v
maap kang yud,,bknya sok tau,kl di otomotif defect dikit aja itu gk blh (slama msh di gate produksi lho y!) kl sudah kluar&mengalami patah/kjadian lain, hrs ditelusuri/istilahe investigasi yg makan wkt. jd gk bs 100% nyalahin QC
*imho
ulalalala….. untung ane pake deltabox 😀
rame nih…
minggir dulu ah….
Astagfirallah…AHM kok membuat kelinci percobaan pada biker indonesia sich?
Ngeri amat demi mengejar keuntungan dan MS mreka mengorbankan kualitas dan keselamatan biker
wah bahaya bgt
dah klotok klotok
rangka patah
Beh. Ngeri jon
bkn old cb 150 ni mbah??
Kualitas AHaeM gitu loh 🙂
Motor kejar tayang
kalau AHM gak cepat tanggap dengan turun langsung ke user, gak pake lama bola salju pemberitaan ini akan masive.
User gak mau tau harus dapet solusi yang memuaskan
Ngeriiii…..
Padahal rencana mau beli ni motor.. tpi klo dari ahass gak ada jaminan ya harus mikir” lagi ane klo gtu..
Kenapa ahm selalu bikin produknya ga bgus, dr mulai kwalitas cat yg gampang pudar, kaca spion yg kaya sepuhan (keseringan di lap kanebo ajah langsung menguning cerminya), mesin klotok2, susah ngoper dan skrng rangkanya gampang retak, ampun dah..
DOHACENG generasi beruk
salah konstruksi tuh. gampang banget melihat titik kesalahan konstruksinya. namanya tipe teralis dilarang dicampuri sambungan lain. sehingga beban tertumpu diujung dan terdistribusi ke beberapa rangka sipang di dekatnya. nah, dapat kita saksikan di antara sambungan atau simpangan teralis. itu menjadi tumpuan sekaligus jalur distribusi beban oleh desain rangka tersebut. nampaknya tuh persimpangan dicampurin sambungan kecil (besi pipih tipis untuk pengikat kabel) yang bisa berakibat fatal!!! coba dilepas saja bagian itu. atau AHM bikin ulang tanpa sambungan semacam itu. sepertinya cukup merekatkan besi pipih buat kaitan kabel pada salah satu teralis demgan tidak menyentuh sisi rangka teralis lainnya.
bapak saya dulu pernah miara gl max (motor dinas dari kantor) ngga gini amat deh, zero problem malah. motor honda skrg kok gini ya
Jadi gini yg nama vixion killer?
Ngoahahahaha..
di blogger tetangga ada gak ya berita kaya gini? Macam iwebe, teemce, pertalite7, lebayogas??
dulu pertama x ane komen di IWB ane langsung di serang sama sales honda gara2 ane bilang honda sekarang tuh beda sama jaman honda federal
sekarang terbukti kan
artikel ginian kagak bakall nongol dah di blog bayaran AHM
Rangka kandang pitik ? beda sama vixion rangkan kandang macan ?
Mimin aja gak sampe kyk gini lho palingan body plastiknya aja yg rompal,lha ini smpe rangka2nya ngeriiiiiiiii
Kalo membaca dr captionnya, ini old cb bukan all new… Semoga di all new sdh diperbaiki…
Wah jdi mikir lagi mau beli honda cb150, ngeri jg
mbah bikin perbandingan dong, rangka cb vs r25. katanya sama2 teralis
@ninjass
klo produk samsung dan acer/asus diganti baru kalau rusak kurang dr 1 bulan. full garansi. klo motor sudah seharusnya ATPM n Pihak dealer membantu, setidaknya membantu dalam hal klaim sassis. entah bayar atau tidak itu terserah kebijakan atpm. kalau sampai dilas itu lebih berbahaya lg.
klo adu argumen buat apa beres banyak2?
TEMPE
Ralat tuh
Jelas dibuat Old CB150R SE
Kenapa ente buat All New CB150R ?
defect minor : kegores, defect mayor : lecet..
ya bener mbah, biasanya posisi lecetnyapun pada bagian yang tidak terlihat… misal dibalik tebeng 😀
mirip kasus yamaha scorpio lama
rangka dibawah jok sering patah
namun di scorpio z sudah pasang penguat tambahan
Itu kondisi pemakaiannya gmn ya?apa jgn2 bawa beban lebih dari kapasitas yg d ajarkan?atau d motornya d pake buat jual sayur or dsb x ya?
Rangka cb150r old gw jg retak/hampir patah, nyesel gw beli cb150r
Sedihnya bgt, udah nabung & irit2 makan saking kpengen bisa beli motor dr hasil kerja, eh motornya bgini ?