Yudibatang.com – Halo brother biker 😀 ,.. Sekedar mengingatkan, Dulu sekitar tahun 2004 Yamaha Mio merupakan rajanya Matik entry level. Namun karena Yamaha terlena dan tidak melakukan inovasi serta gencarnya serangan AHM dengan mengeluarkan Honda BeAT, akhirnya terjadi kisah merana Yamaha Mio bisa dikudeta oleh Honda BeAT. Hingga sekarang, Yamaha seperti sangat kesulitan untuk kembali meraih mahkota matik entry level. Disamping desain yang kurang bagus, image matik “boros” masih melekat pada yamaha mio hingga sekarang, walau sebenarnya Yamaha Mio nggak boros-boros amat.
Setelah kisah merana yamaha mio terjadi. segmen raja matik entry level lepas dari Yamaha dan dikuasai oleh Honda. Misi Honda selanjutnya adalah menjungkalkan Yamaha Vixion. yang dulu merajai selama sekitar sepuluh tahun. Namun ditahun 2018, penjualan selama lima bulan (Januari hingga Mei 2018), Yamaha Vixion tak berdaya membendung Honda CB150R.
Kisah merana yamaha Mio
| 2018 | CB150R | New Vixion |
GSX-S150 |
| Januari |
6.357 unit, | 3.587 unit | 44 unit |
| Februari | 7.168 unit | 2.508 unit | 63 unit |
| Maret | 9.114 unit | 7.166 unit | 107 unit |
| April | 7.694 unit | 3.956 unit | 281 unit |
| Mei | 6.746 unit | 6.465 unit | 147 unit |
| Total | 37.079 unit | 23.682 unit | 642 unit |
Yups,.. masalahnya mirip dengan Yamaha Mio,.. Masalah desain! saat pertama kali ketangkap spy shootnya di sebuah pom bensin, Pihak Yamaha membantah kalau itu New Vixion. Saat sebelum produk benar-benar rilis, sudah banyak masukan yang mengatakan desain New Vixion jelek. Namun pada akhirnya New yamaha Vixion yang dianggap “jelek” oleh komentator blog tetap saja rilis. Seiring berjalannya waktu,.. New yamaha Vixion kalah oleh Honda CB150R.
Waktu itu Menurut informasi yang dishare Kompas Otomotif, GM Aftersales and Public Relations PT YIMM M. Abidin mengatakan bahwa spyshot adalah hal yang biasa, meski tak sepenuhnya bisa dipertanggungjawabkan. “Mungkin itu motornya orang POM Bensin kali Atau modifikasi juga bisa,” ujar Abidin penuh teka-teki.
Kesihannn tenan
Padahal khan mas Yudi pernah pake Vixion lama Ki Kibaliyut ya.
Saya juga masih pelihara seekor Vixion lama tahun 2011.
Tapi ya wajar kalo motor udah 11 tahun merajai trus dilengserkan. Biar pabrikannya berpikir keras bikin model pengganti yg lebih bagus disainnya.
Khan Presiden aja cuma boleh menjabat 2 x 5 tahun, hehe..
weh… sudah lama baru kelihatann komennya mbah. Yups,.. sikibaliyut empat tahun 😀
Kalo menurut saya Yamaha sekarang sedang fokus di matik premium seperti nmax, X-Max dll. Vixion sengaja tidak di update signifikan karena pasarnya juga tergerus market skutik. Justru AHM merajai pasar sport disaat penjualan sport mulai turun
masalahnya dulu Yamaha ada dua raja, Mio di skutik dan diterusin Vixion di sport, sekarang? Malah keambil dua duanya.. Untunglah sektor Maxi Scoot masih dipegang Nmax dan XMax (yang ini emang gada saingannya).
Vixion selalu dihati, belum ada motor sebandel Vixion.. suatu saat raja akan kembali
persaingan terus terjadi mbah
respon pasar menentukan apakah laku tidaknya produk tersebut
terlena di entry level matic, kena virus moge look di sport 150cc, untungnya basis di maxiscoot udh kuat, tapi jangan terlalu tergiur pasar eksport juga
yamaha in my opinion :v
imbas desain vixion g galak lagi..