pada kondisi tertentu, motor bisa mengendalikan ridernya

Yudibatang – Halo brother biker 😀 ,.. Yups,..pada kondisi tertentu, motor bisa mengendalikan ridernya. Hali ini saya tuliskan berdasarkan pengalaman pribadi berkendara dengan sepeda motor. Dari waktu masih belajar naik motor umur 11 tahun atau kelas 5 SD hingga sekarang.  Ternyata sepeda motor bisa “mengendalikan” ridernya,.. Lho kok bisa?. ya bisa!! namun dalam kondisi dan situasi tertentu seperti dibawah ini :

( Baca juga :kata yang perlu diucapkan biker agar tetap fokus saat berkendara )

1. Biker yang baru belajar naik motor.

Yups.. motor bisa mengendalikan ridernya pada biker pemula. Dulu waktu saya masih kelas lima SD saya diajarin naik motor oleh kakak saya dilapangan sepak bola dikampung. kakak saya sudah mengajari cara-cara naik motor dengan detail. Namun karena baru pertama kali belajar naik motor, saya masih kagok. Ketika mesin motor sudah dinyalakan, tanpa disadari saya langsung betot gas dalam-dalam. ya wis.. motornya “nggeblag” jatuh tersungkur dilapangan.

2. Biker yang lagi ngantuk

Yang namanya mata ngantuk obatnya hanya satu, yaitu tidur. Walau ditahan kayak gimana juga pasti bawaanya mata penginnya merem. Bila sorang biker dalam kondisi mengantuk tapi tetap memaksakan berkendara sepeda motor. sirider jadi dikendalikan sama motornya. kalau dipaksa jalan awalnya motor oleng kekanan dan kekiri kemudian lama-lama nabrak!!.

3. Biker solo riding jarak jauh dan kelelahan.

Biasanya biker yang solo riding jarak jauh, bila melewati jalanan sepi akan memacu motornya relatif lebih cepat (antara 90-100 km/jam). Nnamun kalau sudah melewati waktu dua jam perjalanan tapi tetep dipaksa jalan, kadang kontrol pikiran dan tangan kurang menyatu. yang pernah saya alami adalah perasaan motor larinya pelan, eh..ternyata ketika mau ngerem karena mendekati traffic light.. motor tetep “mblandang”.  Dan motor sampai turun dari aspal, setelah lihat spido ternyata motor masih lari 100 km/jam.

4.Biker yang ngelamun

Biasanya biker yang model ini lagi banyak pikiran, sedang lapar atau sedang sakit tapi tetep berkendara dengan sepeda motor. Hingga tanpa sadar dia terus memacu motornya padahal pikirannya lagi ditempat lain. dan menjadikan motor bisa mengendalikan ridernya. Dibeberapa kasus kecelakaan disebabkan karena bikernya yang ngelamun.

5.Biker yang dalam pengaru miras

situasi yang menyebabkan motor bisa mengendalikan ridernya yang kelima adalah biker yang dalam pengaruh minuman keras dan obat terlarang. kalau ini jelas dilarang oleh pemerintah karena sangat membahayakan pengendara itu sendiri dan pengguna jalan lain. Bila dijalan anda bertemu dengan biker yang mabok, mending manjauh atau lebih baik berhenti dulu, biarakan biker mabok tersebut lewat duluan sampai ndlosor.

Tetaplah berkonsentrasi ketika anda sedang riding. semoga berguna 😀